高速公路連環車禍前火腿族的無線電對講機警告, 竟遭某些卡車司機嘲笑
有一次喬‧格雷厄姆先生試圖警告向東行在I-90靠近賓夕法尼亞州伊利的駕駛同事，關於發生在他們前方的連環車禍。他在靠近事發現場30英里的時候在對講機中大聲發出警告，試著敘述他所看見的事故來警告其他同事，但是只有二位卡車司機有回應, 像是大雪紛飛的低能見度。
最後，在一月中旬的這場連環車禍總共涉及85輛車，其中包含12輛卡車。而且有超過18個人，包括一位3個月大的嬰兒，因為身上有多處受傷而被送到醫院治療。殘骸散落在周圍一英里半的範圍，啟動了緊急救難隊-災難處理單位-花了將近6個小時清理高速公路。
當我回到家時，我感到身心交瘁。。真正困擾我的是當我知道有12輛卡車涉及其中事故時，我認為有可能是我試圖警告的右手邊經過的那12位司機，只因他們沒有開啟無線對講機，所以未警覺到。
這一天的開始對於格雷厄姆先生而言是輕鬆的。紐約的路況非常良好，但是當我行駛到賓夕法尼亞州標示32英 里的地方時，我看到另一側發生了意外事故，那時我就知道有事情發生了。有幾輛卡車在一處濕滑的地方碰撞，駕駛們做得非常好，他們考慮到了前面地面濕滑。將 二輛卡車綁在一起，其他的幾輛汽車和二台卡車則採取規避行動來避免事故。為了讓後車能夠採取規避行動，他們把車輛擋在路中間。到目前為止沒有發生什麼嚴重 的事。
他以為這可能就是事故的全貌了，當他稍晚獲悉更多關於連環車禍的事情時，這件事就困擾著他。之後我上網去看看事故新聞。這讓我難過的反胃。他曾試著去幫助其他人，但是卻使不上勁。
接下來發生的事更使他感到灰心，雖然他試著不要老是想著這件事。要成為一位卡車司機所要學習的第一件事就是你必須要成為一個無感的人。
格 雷厄姆先生，一位12 年來，替俄亥俄州的歐幾裡得市的凱米拉水處理公司運送水處理的化學劑, 自拍了影片上傳到 Facebook 和其他地方的視頻。他已經拍了好一段時間，他提供關於駕駛的心得及一些可能對其他卡車司機有用的提示。有時候是有趣;有時候是嚴肅。但總是正向的。他用淚 水透過視頻發洩他的失望關於車禍當天無線對講機的警告, 只有兩個卡車司機回應。雖然他收到了許多支援的評論，主要來自 facebook的按讚，但也有許多來自其他互聯網網站上駕駛的回應則是不友善，狹隘的批評，甚至嘲笑。
為什麼呢?
格 雷厄姆先生不能準確地說清楚，為什麼他的影片會碰到這樣強烈的負面反應，他的想法提供了一種可能性。[在駕駛之中]我們已經造成如此大量的分裂在無線電 通話的術語像菜鳥司機或稱呼某人方向盤的持有者,只因為他替大公司工作還是又怎麼樣的無形中被取了綽號。我們就已經造成了這種鴻溝，它已經改變了這個行業 中善良的人, 並使得多數人不再關心周遭。
我已經製作了大量的影片，片中我試著要談論一些積極的事情, 但真正令人震驚的是人們已經變得如此冷漠和忽視人類生命的重要性。
關於無線電對 講機，他理解為什麼很多司機已經放棄使用它和一些貨運行也為什麼不允許司機使用。很多司機選擇聽衛星廣播或 AM 電臺訪談節目作為替代，特別是隨著一般的 CB 彼此交談內容日益粗俗和無聊的打屁。很多年輕司機拋棄 CB 對講機認為那是 '守舊派' 老駕駛在用的東西。
儘管如此，如在惡劣天氣下CBs還是有一個位子。你可以將其大部分時間關閉, 但天氣變壞時你就可以使用它，。當狀況不好，或在嚴峻的天候時，[靠近司機周邊]內有二個工具可作最後的通訊、 四頻道收音機和CB 無線電對講機。這些都是你的最後的管道去拯救一些生命，或者幫助某些人。至於我是否同意在 CB 無線對講機上談論種族顏色的評論呢? 不同意的. 是否認為聽到的髒話是多餘的嗎? 絕對是的。稱呼綽號是多餘的嗎? 絕對是。但很不幸的它們已是目前司機文化的一部分。
文章來源：Fleet Owner
