透過其他國家文化來探索廢氣排放問題
挪威是一個廢氣減排的光榮典範，其99%的電力是可再生能源。
通過實地體驗，行業領導者可以藉由其他國家的成功取得經驗。
認識我的人以前都聽我談論過Gemba。 這是我們從日本商人那裡學到的東西。 它的意思是“SEE去看看”。
因此，當 ClimateWorks 邀請 NACFE 到挪威奧斯陸與其他組織（總共 50 人）會面以推進他們的駕駛電動車活動時，我急切地接受了，看看我能學到什麼。
在奧斯陸期間，我與來自全球非政府組織的其他 22 人一起度過了漫長的一天，研究如何加速全球電動卡車的採用。 我是四位訓練有素的促進者之一，他們能夠幫助我們發現一些令人驚奇的行動，讓我們集體和單獨開展工作。
另請參閱：NACFE 演示電動貨車和step vans的用例
第 2 天，我們沉浸在挪威，一個在電氣化交通領域處於領先地位的國家。
以下是我學到的一些東西：
- 該國 99% 的電力是可再生能源。
- 2022 年 3 月，新車銷量中83% 為純電動汽車。
- 插電式混合動力車正在淘汰，其份額最高為 20%，現在低於 10%。
- 我們訪問中國電動汽車製造商和電池交換系統供應商NIO蔚來汽車在挪威奧斯陸和其他國家開展業務。
- 二戰時期的掩體已變成電動汽車的停車場和充電庫。
- 美麗的奧斯陸市周圍有五艘全電動渡輪，每艘可載客 300 人，100 多輛汽車。
- 我們在奧斯陸城市中心向DB Schenker德鐵信可營運的電動送貨卡車司機那裡了解到，車隊可以在此進行各種電動貨物運輸模式進行合作。
有這麼多聰明的人在為交通脫碳而努力，他們對如何最好地實現這一目標有很多創新的想法。 我也著迷於在交通領域減排方面發揮作用的各方之間的合作精神。 似乎在進行公開的信息交流，因為我們都在努力尋找擴大零排放汽車規模的最佳方法。
NACFE 的路線圖，幫助卡車運輸行業繼續走上電動未來的道路。 如果有機會，我建議你“去看看”其他人在清潔交通領域正做了什麼。 這樣，我們就可以從其他已經完成我們所渴望的事的人那吸取經驗。
Michael Roeth 在商用車行業工作了近 30 年，最近擔任北美貨運效率委員會執行董事。 他是美國國家科學院第二屆中型和重型車輛燃料消耗降低技術和方法委員會成員，曾在 Navistar 和 Behr/Cummins 擔任過工程、質量、銷售和工廠管理方面的多個職位。
資料來源：FleetOwner
