Goodyear公司推出自動充氣輪胎的技術

<p>輪胎製造者稱此機械裝置可免除將來任何”外部充氣加壓介入”的需求。</p>
  <p>Goodyear Tire &amp; Rubber 公司已在2012年於德國漢諾威市舉辦的國際汽車協會(IAA)商業車輛展覽上，首次發表適用於商業車輛的新自動充氣空氣維持技術，據說有助於節省燃油及減少CO2排放。</p>
  <p>該Goodyear公司表示，它的空氣維持技術機械裝置可以使輪胎維持固定且理想的胎壓，而無需外部幫浦、電子或駕駛人的介入去填充氣壓，該公司補充說，因空氣維持的技術可產生最適當的胎壓，因而改善了油耗，延長輪胎面壽命及長保輪胎最佳化的運作。</p>
  <p>Goodyear公司強調藉由此項技術，客戶可以預期上述所帶來的好處。理想的輪胎壓力於商場競爭中是最重要的，估計若胎壓每減少10 psi，每加侖燃油行駛英哩數會減少1%。</p>
  <p>於商業輪胎市場中，AMT(空氣維持技術)被預期在理想的輪胎面壽命中扮演重要角色，一般輪胎每低於10%充氣氣壓，就會降低輪胎面的壽命達9-16%，藉由利用Goodyear公司的空氣維持技術，車隊的經營者將可以知道輪胎還可跑多少潛在的總里程數，因此可以藉由延長輪胎使用期限而節省金錢開支。</p>
  <p>適當的胎壓也是保持車輛操作性能於理想水準所必需的，低胎壓表示輪胎施壓於路面上是不均勻的，也會減少輪胎面直接與路面接觸的範圍及影響輪胎外框的完整，這也是輪胎翻新過程的關鍵。</p>
  <p>商業卡車輪胎的壽命常藉由輪胎翻新而延長，商業卡車的AMT(空氣維持技術)系統是被設計用於輪胎翻新處理後運轉。</p>
  <p>“我們相信應用於商業車輛輪胎的空氣維持技術不只可增強輪胎的運作表現，還可透過延長輪胎面壽命使車隊業主及司機能減少開支，並增加燃油經濟”，Goodyear公司的技術長 Jean-Claude Kihn說道。”我們持續運用此項技術所產生的進展是非常鼓舞人心的，並期盼此概念的進一步測試”。</p>
  <p>“Goodyear公司的空氣維持技術是非常具有潛力成為商業卡車工業中的遊戲改變者”，該公司商業輪胎系統的副董Phillip Kane 也補充說明，”藉由演說發表這項技術對卡車操作是極重要的，空氣維持技術可以幫助他們的卡車性能提升且可持續運轉，同時使生產力理想化。</p>
  <p>位於俄亥俄州亞克朗市的創新中心的工程師們被歸功於此項概念於商業應用的發展及技術支援。Goodyear公司並提到，於堪薩斯州拖皮卡市的工廠已生產出標準型的輪胎，且AMT(空氣維持技術)泵浦機械裝置的運轉也已通過嚴格的測試認證。於2013年，已計畫將測試一個大規模的車隊，以收集來自客戶的實際使用資訊。</p>
  <p>Goodyear公司表示，來自美國能源部門的汽車技術辦公室所資助的資金共150萬美金，幫助加速對商業車輛輪胎的AMT(空氣維持技術)系統的研究、發展及展示，而來自盧森堡政府所出供研究及發展的資金，將會持續幫忙資助Goodyear公司努力研究及發展消費性車輛輪胎的AMT(空氣維持技術)系統。</p>
  <p>文章轉載自:<a href="http://fleetowner.com/equipment/goodyear-rolling-out-self-inflating-tire-technology">Fleet Owner</a></p>

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